廣西最大編組站辦理車數創歷史新高
人民網柳州10月8日電 17158輛!17215輛!我們兩次打破記錄啦!10月5日,在柳州南站干部職工的微信朋友圈裡,大家都為這兩組數字所歡呼。
國慶期間,柳州南站全力推進“三保三增”攻堅戰,依托編組站優勢,狠抓作業效率,不斷優化運輸組織,全力壓縮車輛在站停留時間,最大限度地釋放樞紐能力。
柳州南站作為中國鐵路南寧局集團有限公司“列車工廠”,是車流集散和列車解編的基地,是鐵路最核心的環節之一,其作業效率的高低直接影響貨車運到時限。
針對國慶期間貨車密集到達的實際困難,該站從強化作業標准、完善現場盯控著手,要求作業人員牢固樹立“安全第一”的思想,做好崗位自控、互控、他控。發揮車站安全指揮中心作用,每班下發階段安全風險提示通知書,預判班中勞動安全風險項點,提升現場管理干部和職工的安全防范意識。充分利用視頻監控、4G作業執法記錄儀、跟班寫實、現場抽查等方式,加強對調車作業、施工監控、駝峰解體、貨運檢查等關鍵作業和重點崗位的監控,確保各項規章制度落到實處。
該站抓好運輸組織。以信息化手段為依托,打造“智慧柳南”,發揮編組站“SAM”系統優勢,通過對車站日常生產大數據的分類、對比、追蹤,對生產效率進行監測,對生產規律進行研判,實現了人機結合、人機互控,做到車流、機車、運行圖的無縫銜接。通過接班抓動車,班中抓銜接,提高解編效率,為接發列車創造前提條件。要求調度計劃人員提前接班,爭取多解和多編列車,並制定了場與場之間、各項工作難以兼顧時主要作業區的作業優先順序,減少各作業環節的交叉干擾,提高站場的運用效率。
該站加強協調聯動。該站協同站內機務、車輛、貨運等部門,班中加強信息溝通,步調一致,壓縮各作業環節時間,加快車輛周轉,提高運輸組織效率。同時,車站加強與調度所、柳州鋼鐵股份有限公司的信息溝通,按照需求組織車流上線,提高出車效率。
據柳州南站數據顯示,10月5日,該站完成日均辦理車達17215輛,解體126列,編組107列,日均直通車61列,創造歷史最好成績。(王勇 李俊雄 李德華)
(責編:王勇、許藎文)